Equipo Minero

Q2 2019

Equipo Minero continuara presentando la muy respetada editorial que ha ganado admiradores de toda la industria minera Latinoamericana.

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60 w w w . e q u i p o - m i n e r o . c o m E strategias Mineras En División El Teniente de Codelco Chile debutó el primer LHD híbrido de la in- dustria minera mundial. Este equipo de carga, transporte y descarga de mineral, tan simbólico de faenas mineras, opera industrialmente por primera vez de mane- ra 100% eléctrica, sin caja de cambios, filtros, ni accionamientos mecánicos y uti- lizando diésel únicamente para la gener- ación de energía motriz. Esta innovación desarrollada por la empresa Komatsu aumenta la productiv- idad de dichos equipos entre un 10 y un 20% y se usará industrialmente por prime- ra vez en Codelco El Teniente, para luego iniciar su comercialización al resto de la industria a nivel internacional. "En el marco de nuestro Plan Mae- stro de Sustentabilidad, en Codelco eje- cutamos un programa de transición para descarbonizar gradualmente la matriz energética de nuestras operaciones. Una arista de esta iniciativa es nuestra estrate- gia de electromovilidad que, tras sortear positivamente una experiencia piloto con vehículos livianos el año pasado, hoy cel- ebra este nuevo hito con inéditos equipos de producción," explicó el vicepresidente de Operaciones Centro Sur de Codelco, Octavio Araneda. Junto al LHD híbrido comienzan tam- bién a operar un elevador eléctrico tipo ti- jera (equipo alza hombre) para uso en el interior de la mina cuyo costo de operación es un 70% menor a la versión diésel, con un 100% de disminución de emisiones y ruido; dos buses 100% eléctricos para transporte de trabajadores desde Rancagua hasta las operaciones del El Teniente a 3.100 metros de altura y un bus 100% eléctrico de en- lace para uso urbano dentro de Rancagua. Este último prestará también servicio diario y gratuito de transporte a los escolares de la localidad de Coya que estudian en Ran- cagua y Machalí. Durante la actividad de inicio de operaciones de esta nueva flota eléc- trica de División El Teni- ente estuvo presente el ministro de Minería, Baldo Prokurica. "Hoy el mundo está viviendo el boom de la electro- movilidad y la industria minera está dando pa- sos importantes en esa línea, siendo la primera actividad económica del país en incorporarla en sus procesos producti- vos, principalmente, en el transporte de los trabajadores a sus fae- nas. Iniciativa que nos ayuda a avanzar ha- cia una minería más sustentable reduciendo los gases de efecto invernadero, en línea al trabajo que está realizando el Gobierno del Presidente Sebastián Piñera," destacó el tit- ular de la cartera. La estrategia de electromovilidad de Codelco contempla también para el primer semestre de este año la incorpo- ración de un bus eléctrico para la División Chuquicamanta. Asimismo, El Teniente sumará durante el año tres buses eléc- tricos adicionales, un segundo LHD, esta vez 100% eléctrico, y una camioneta min- era eléctrica para el interior de la mina. LHD Híbrido Es un equipo de carga, transporte y descar- ga de mineral en el interior de la mina (de- sarrollado por Komatsu). El equipo híbrido funciona mediante un accionamiento eléc- trico, no tiene caja de cambios ni filtros. Uti- liza diésel únicamente para la generación de energía motriz. Se usará industrial- mente por primera vez en Codelco El Teni- ente para luego iniciar su comercialización al resto de la industria a nivel internacional. Mayor productividad: 10 a 20 %. Reducción esperada de costo de op- eración: 30%. Aumento de confiabilidad y disponibilidad: 10-20% (menos horas de motor, mayor vida útil, reemplazo más fácil de componentes). Reducción de consumo diésel: sobre 25%. Reducción de emisiones y reducción de calor liberado: sobre 25%. Elevador Eléctrico Tipo Tijera Este equipo alza hombre para operación en el interior de la mina es 100% eléctrico y reducirá el costo de operación en un70%. Otra característica importante es el aumento de confiabilidad y disponibilidad: 20%-30% (menos elementos a mantener, mayor vida útil). El gasto energético de la plataforma tijera eléctrica es de 75-149 KW (100-200 hp). Junto a otras importantes ventajas tales como una reducción de ruido: 70% respecto de la versión diésel, reducción de consumo diésel: 100% respecto de la versión diésel, reducción de emisiones: 100% respecto de la versión diésel, y una reducción de calor liberado: 80%-90% re- specto de la versión diésel. Codelco Estrena Equipos Mineros Eléctricos Únicos a Nivel Global Se esperan reducciones de hasta un 70% en costos de operación y de un 100% en las emisiones de equipos eléctricos versus sus versiones diésel convencionales. Los modelos híbridos gastarían un 30% menos y emitirían un 25% menos de gases. Codelco Chile estrena una flota de equipos eléctricos únicos a nivel mundial que le ayudarán a reducir costos en algunas de sus divisiones.

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