Equipo Minero

Q4 2018

Equipo Minero continuara presentando la muy respetada editorial que ha ganado admiradores de toda la industria minera Latinoamericana.

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Prevención de Colisiones 23 N ú m e r o 4 2 0 1 8 "más rápidas posibles," permitiendo a CAS "transmitir alertas inmediatas en milisegun- dos de la detección del sistema de un po- tencial riesgo de colisión, aumentando la conciencia del entorno de los operadores y facultándolos para tomar la acción cor- rectiva para evitar una inminente colisión." Al aprovechar la plataforma DSRC, CAS ha demostrado su fiabilidad. Las comuni- caciones de DSRC son "inmunes a tales efectos ambientales como elevado polvo, barro, nieve, lluvia y niebla," dijo Dunsch. "Esto hace que la tecnología DSRC sea especialmente eficaz en las minas de car- bón a rajo abierto, que tienden a tener mu- chas zonas de baja visibilidad, así como de minas situadas en climas difíciles." Y porque la plataforma DSCR opera en un canal dedicado, "la transmisión del mensa- je no se verá afectada por otras señales de tecnología inalámbrica," dijo. La tecnología de DSRC está siendo adoptada por muchos de los principales fabricantes de automóviles que venden al público y será incorporada en los futuros modelos de vehículos. Cuando uno entra al sitio de la mina, recibiría datos pertinentes procesables, dijo Dunsch. "Ya que la ca- pacidad de DSRC ya está incorporada en estos vehículos visitantes, estos serán de- tectados por todos los vehículos equipados con CAS en el sitio, sin necesidad de que el operador tenga que activar o desactivar la tecnología," dijo. "El vehículo visitante más liviano también puede recibir sus propias notificaciones, ya que estará equipado con la misma tecnología DSRC que utilizan los vehículos grandes de la mina." CAS funciona mejor en grandes op- eraciones a rajo abierto. "Los ambientes saturados con paredes altas y rajos pro- fundos podrían reducir el alcance efectivo, pero DSRC está pensado para su uso en ambientes urbanos y fue diseñado para funcionar incluso en ambientes mineros difíciles," dijo Dunsch. "Como es efectivo para todas las ondas de radio, un plano abierto sin obstáculos tiende a ofrecer el mejor ajuste y mayor alcance comunica- cional para la tecnología de DSRC." Los requisitos de infraestructura pre-existentes para implementar CAS son mínimos. Éste "no requiere ninguna infrae- structura de comunicación para transmitir alertas a los operadores," dijo Dunsch. "Sin embargo, para integrar el CAS con el DISPATCH FMS de Modular para fines de elaboración de informes o evaluación, se requiere una red inalámbrica de gran an- cho de banda." La integración de CAS con FMS permite al anterior enrutar los datos que activan las notificaciones sobre even- tos no habituales en DISPATCH y alertar al controlador o despachador de la mina, según sea necesario, dijo. "Modular tam- bién recomienda, y utiliza, la infraestruc- tura de la red para el apoyo, monitoreo de estado y actualizaciones de firmware." CAS puede operar como un sistema autónomo y como un paso imprescindible hacia la eventual adopción del FMS de Modular. Su simplicidad y fiabilidad ha- cen de él un punto de entrada óptimo, dijo Dunsch. "El enfoque entre pares em- pleado por DSRC ofrece la posibilidad de mejorar efectivamente la conciencia del entorno de los operadores, facilitando la capacidad de mejora de la seguridad que las minas necesitan sin necesidad de una red inalámbrica de datos u otra infrae- structura de comunicación."

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