Equipo Minero

Q3 2018

Equipo Minero continuara presentando la muy respetada editorial que ha ganado admiradores de toda la industria minera Latinoamericana.

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27 N ú m e r o 3 2 0 1 8 Estrategias Mineras var en cada extremo del sistema 600 met- ros extra de explotación," dijo Langevin. "Cuando volvimos al principio con ellos, HV FXDQGR OOHJDPRV DO GLVHxR ¿QDO TXH HV los seis trenes más cortos para maximizar el uso de la galería que ya teníamos." A la larga el sistema probó entregar QXPHURVRV EHQH¿FLRV Primero, le hizo ahorra tiempo a la min- era. Goldex quería entregar una solución que no requiriera de un nuevo chancador, y Rail-Veyor fue una respuesta. El sistema permitió a la minera volver a usar las excava- ciones existentes. "Teníamos una rampa de exploración que bajaba hasta los 1.000 m," dijo Langevin. La rampa no era recta, pero "podrá volver a usarse con el Rail-Veyor," dijo. "Ese fue uno de los factores decisivos." 6HJXQGR WUDHUtD EHQH¿FLRV HQ OD VDOXG y la seguridad del trabajador. "Si tuviéra- mos 12 a 14 camiones sobre la rampa en cualquier momento dado, esos son cami- ones grandes y no tienen mucha visibili- dad, así que habrían sido un riesgo," dijo Langevin. "También reduce los riesgos de incendio porque no hay casi nada que quemar en el sistema, comparado con ten- er camiones o maquinas transportadoras." Además, funciona con energía eléc- trica. "Los camiones generan partículas combustibles respirables, CO 2 , polvo, rui- do, calor, todos los cuales no corren para el Rail-Veyor," dijo Langevin. "Esa es una gran ventaja también." Como es automatizado y opera en una galería separada, con acceso restringido, los trabajadores nunca están en contac- to con este mientras está operando. "La galería está cerrada a la circulación, así que no hay nadie en el área de Rail-Veyor cuando trabaja," dijo. "Eliminamos todo el contacto con humanos." Tercero, al funcionar con electricidad y requerir solamente limitada ventilación, tiene una menor huella energética. "El mejor motor diesel del mundo convierte alrededor de un 36% de energía en movimiento real," dijo Langevin. "El Rail-Veyor convierte entre un 85% a un 90% porque es eléctrico." Al tiempo que el sistema está siendo puesto en servicio y probado, Deep 1 está aumentando su producción mientras otras áreas de la mina están "cuesta abajo", dijo Langevin. Esto es óptimo, dijo, porque per- mite un aumento gradual de la producción del sistema. "En estos momentos, estamos produciendo un promedio de 7.000 tm al día (tm/d) desde la línea," dijo. "Aproxima- damente 4.000 provienen de las áreas an- tiguas y 3.000 provienen de Deep 1, que tiene que pasar por Rail-Veyor." Eventualmente, el sistema transportará 6.000 tm/d. La minera está usan- do el periodo de puesta en servicio para per- feccionar el sistema. El sistema funciona duran- te el turno de noche y la mantención se realiza durante el turno de día. "En algún punto, tendre- mos menos mantención para realizar en el siste- ma al avanzar en el tiempo, pero en este punto estamos muy en el área de las fal- las iniciales, donde todo lo que esté mal diseñado en el sistema falla una vez," dijo. "Todavía tenemos mucha mantención que hacer en él, pero tenemos bastante con- ¿DQ]D HQ TXH VXSHUDUHPRV WRGRV HVWRV problemas en los meses venideros." Mientras tanto, el sistema es capaz de manejar su propia carga de trabajo y la minera está descubriendo su capacidad. "Ahora mismo no hemos visto los límites del sistema," dijo Langevin. La minera es- pera que los costos de mantención se esta- bilicen gradualmente al tiempo que el siste- ma se encarga, también gradualmente, del aumento en la producción. El apoyo que la minera ha recibido del proveedor hasta ahora ha sido "muy bueno," dijo Langevin. "Ellos se salen de su rutina normal para ayudarnos y para garantizar que el sistema entregue lo que se supone que entregue." El éxito hasta ahora experimentado promueve la idea de que el sistema ser ampliado en Goldex o copiado en alguna otra parte. Como una montaña rusa, los carros llegan a una curva y luego dan una vuelta de campana brevemente para descargar el mineral. (Foto: Agnico Eagle) EMERGENCIA Cámaras de Refugio SOLUCIONES fáciles, portátiles, personalizables y multiuso. • Energía e Iluminación • Aire Respirable y Enfriamiento • Monitoreo de Gas y Otros Tecnología Avanzadas tel: +1-770-321-2500 correo electrónico: ventas@strataworldwide.com sitio web: strataworldwide.com

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