Equipo Minero

MAR-APR 2014

Equipo Minero continuara presentando la muy respetada editorial qui ha ganado admiradores de toda la industria minera Latinoamericana.

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VDMA VDMA 62 SUPLEMENTO MINERO DE LA VDMA • 2014 la minería y el procesamiento de materias primas sigue posibilitando nuevos mejoramientos de productos y crea- ciones específicas para cada cliente. El objetivo es lograr alta capacidad y confiabilidad con bajos costos de ciclo de vida para el cliente. Para los ejes de la rotopala, los rodamientos deben absorber cargas de alto impacto y compensar las defor- maciones y errores de alineación del eje. Los rodamien- tos esféricos FAG tienen un dispositivo de ajuste angular y una alta capacidad para transportar carga. Ellos, por lo tanto, proporcionan las mejores características posibles para esta aplicación. Las cajas de engranaje para la rotopala están mon- tadas directamente sobre el eje de esta. Usando flanjes soldados, sólo es posible montar rodamientos partidos. Los rodamientos de rodillo cilíndricos partidos FAG sim- plifican y aceleran el reemplazo de los rodillos, especial- mente en áreas de difícil acceso. Se eliminan muchos pasos de armado y desarme, reduciendo así los tiempos muertos considerablemente y resultando en los corre- spondientes altos ahorros de costo. Para un cliente minero, Schaeffler también desarrolló una solución específica para el cliente al usar un rodamiento de rodillo cilíndrico FAG con un anillo interior partido triple. Los rodamientos partidos también son útiles para los sistemas transportadores. Los rodamientos de rodillo esféricos FAG, que resisten cargas muy altas, son una buena elección para las poleas. El uso de rodamientos partidos para esta aplicación también es especialmente interesante desde un punto de vista económico. El anillo interior, anillo exterior, y el conjunto del rodamiento y la jaula están divididos en dos mitades y se mantienen unidos con tornillos. El número de pasos que se requiere para un reemplazo de rodamiento es considerablemente menor, resultando en tiempos muertos más cortos que reducen los costos considerablemente. Para las poleas no-impulsadas, que en los sistemas transportadores a veces tienen rodamientos internos, Schaeffler ha desarrollado rodamientos de rodillo cilíndri- cos especiales. Los rodamientos tienen una vida útil par- ticularmente prolongada y largos intervalos para relubri- cación. Los rodamientos de bola que Schaeffler ofrece para polines en sistemas transportadores no necesitan mantención. Además, los rodamientos de Schaeffler se caracterizan por su larga vida útil y no requieren manten- ción ya que vienen lubricados de por vida. Los rodillos principales de las chancadoras de mandíbula esconden mayores ahorros potenciales. Aquí, los rodamientos de rodillo esféricos FAG E1 en calidad X-life son particularmente adecuados. Estos rodamientos fueron especialmente desarrollados para las cargas más extremas y se emplean donde sea obligatorio el ajuste angular. Funcionan de manera confiable, incluso en las condiciones ambientales más exigentes. La calidad X-life prolonga la vida útil nominal del rodamiento, aumentán- dola potencialmente en hasta un 70% para la misma carga—o resultando en la misma vida útil para una carga mucho mayor. Al mismo tiempo, el lubricante está sujeto a un menor nivel de tensión debido a la menor fricción y temperatura del rodamiento. Esto deriva en una alta efi- ciencia del sistema y menores costos de operación para los clientes. Además, se pueden hacer diseños más pequeños mediante reducción. Prácticamente ningún rodamiento en el sector industri- al está tasado en tantas formas como un rodamiento de criba vibradora, según Schaeffler. Las jaulas del rodamiento, en particular, están sometidas a grandes solicitaciones debido a la aceleración radial. En casos desfavorables, la aceleración también puede ser super- puesta. El desbalance giratorio genera una deflexión cir- cunferencial del eje y movimientos adicionales del desliza- miento en los rodamientos. Esto aumenta la fricción y por ende la temperatura de operación de los rodamientos. Sin embargo, es crítico lograr una vida útil lo más larga posi- ble. Los rodamientos de rodillos esféricos FAG E1 en cal- idad X-life se usan para apoyar acá también; el agujero de los rodamientos es recubierto con Durotect CK para evitar la oxidación de ajuste (tribocorrosión). La capacidad de desplazamiento entre el agujero del rodamiento y el eje, que es necesaria debido a efectos térmicos, se mantiene durante el curso de una larga vida útil. Reacondicionar rodamientos de rodillo y unidades de rodamientos puede ahorrar dinero. Este servicio es una de las áreas esenciales de experticia de Schaeffler, y se ofrece en varias instalaciones certificadas alrededor del mundo, donde rodamientos de rodillo con un diámetro exterior de hasta 4.250 mm son reacondicionados y mod- ificados. A pedido, esto es incluso posible para rodamientos más grandes—por ejemplo para los rodamientos principales de máquinas perforadoras de túneles. Además, el servicio de reacondicionamiento de Schaeffler es independiente del fabricante. La mayor ven- taja: los costos que generados por del reacondi- cionamiento son considerablemente menores que com- prar un rodamiento nuevo, mientras los tempos de entre- ga son mayormente cortos. Para explicar la importancia de su Red de Tecnología Global, Schaeffler presentó un caso reciente de una faena minera cuprífera. Un complejo sistema transporta- Ningún rodamiento está tasado en tantas formas como un rodamiento de criba vibradora. EM_pg61-63 VDMA Services-Innovations_EM_pg61-63 VDMA Services-Innovations 3/24/14 1:56 PM Page 62

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